民进中央建议推进粤港澳大湾区轨道交通产业高质量发展

　　(两会速递)民进中央建议推进粤港澳大湾区轨道交通产业高质量生长

　　中新社北京3月9日电 (记者 王捷先)“总体看来，当前粤港澳大湾区轨道交通建设希望较为顺遂，但也存在一些突出问题亟待解决。”天下政协十三届五次集会时代，民进中央向大会提交党派提案，关注推进粤港澳大湾区轨道交通产业高质量生长。

　　粤港澳大湾区总面积5.6万平方公里，2017年终总人口约7000万人。《粤港澳大湾区生长设计纲要》提出，构建现代化的综合交通运输系统。

　　民进中央耐久关注粤港澳大湾区建设，民进中央的提案指出，大湾区轨道交通建设存在区域设计统筹和协调治理力度不够、装备制造产业集群规模小、装备产业自主创新能力微弱等问题，建议进一步增强对综合交通运输系统的统筹协协调监视治理、起劲打造“大湾区轨道交通产业同盟”、连续增壮大湾区轨道交通产业科技赋能。

3月10日：人代会审议各项决议草案 全国政协十三届五次会议闭幕

10日上午，十三届全国人大五次会议举行代表小组会议，审议关于政府工作报告、年度计划、年度预算的三个决议草案；召开主席团第三次会议。下午，举行代表小组会议，审议关于全国人大常委会工作报告、最高人民法院工作报告、最高人民检察院工作报告的三个决议草案；召开主席团第四次会议。

　　天下政协委员、民进广东省委会主委鲁修禄接受中新社记者采访时示意，纵观日本东京、美国纽约等国际一流湾区和天下级都会群生长历史及履历，以多条理融合生长的轨道交通为主干的现代综合交通运输系统，在促进区域生长的历程中施展了主要作用。粤港澳大湾区铁路结构“东岸强、西岸弱”，器械联通度较差，一定水平上制约了区域协调生长。

　　他以为，建设“轨道上的大湾区”，一方面拓展对外高铁通道，强化湾区对外辐射能力；另一方面完善大湾区内部城际铁路网，提升湾区内部一体化水平，分条理加速构建湾区内外1至3小时通达圈，为大湾区都会群融合生长提供主要的支持。

　　“粤港澳大湾区城际铁路现在已有多条运营线路以及10多个在建项目，已开通及在建城际项目共842公里，其中762公里均统一接纳国铁城际尺度。”鲁修禄说。

　　他指出，粤港澳大湾区城际铁路项目建设尺度应统一为国铁城际尺度，实现大湾区铁蹊径网互联互通、天真调剂运用车辆、组织跨线运输服务，同时共享整个大湾区城际动车组备件和检验资源，提升大湾区轨道交通服务水平和质量。(完)

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