央视网消息(记者 徐偲)近日,2024—2025年度湖南省科学技术奖揭晓,林业领域17项成果分获科技进步奖一、二、三等奖。新品种、新奖项、新发现……这些“新”字,交织成这些年湖湘大地莽莽林海的发展主线。
“‘十四五’期间,湖南全省林草科技贡献率从57%提升到了63%,科技已成为兴林富民的核心引擎。”中国工程院院士、中南林业科技大学党委书记吴义强介绍。
平台筑基:从“单点突破”到“体系作战”
走进位于长沙的木本油料资源利用全国重点实验室,科研人员正专注开展课题攻关。这个于2025年3月29日正式揭牌的国家级平台,是我国木本油料领域唯一的全国重点实验室。
作为创新枢纽,实验室整合了国家油茶种质库、岳麓山实验室片区等44个平台资源,可支撑“种质-加工-产品”全链条研发。
“这个平台的另一大作用是打破科研‘孤岛’,通过实体化运行机制,为289人的科研团队提供技术攻坚、成果转化、国际合作一体化支撑,切实保障国家粮油安全战略。”木本油料资源利用全国重点实验室执行主任李昌珠表示。
资源保育:守护种质资源的“诺亚方舟”
种质资源是林业的“芯片”。国家林木种质资源设施保存库湖南分库作为全国“1主6分”布局中的重要一环,目前已保存林草种质资源1700余份,涵盖湖南省内近600个物种。
从野外采集到低温入库,每一粒种子都要经历登记初筛、干燥检测、生活力测定等标准化流程,最终在零下18摄氏度的冷库中安家。
一批重大工程捷报频传取得积极进展 筑牢高质量发展“基本盘”
央视网消息 7月14日,国家“八纵八横”高铁网京昆通道与包海通道的重要组成部分——西安至重庆高速铁路迎来新进展,全线架梁工作全面完成,为西渝高铁按期通车提供了坚实保障。14日,在西渝高铁达州段,场坝村跨恩广高速公路大桥,经过国产铁路架桥机40分钟的精准吊装作业,长32米总重700吨的全线最后一跨箱梁准确落位,标志着西渝高铁全线架梁工作结束。青岛胶州湾第二海底隧道主线隧道盾构掘进完成14日,世界建设规模最大的海底道路隧道——胶州湾第二海底隧道北线盾构掘进完成,标志着主线隧道盾构掘进收官
“这些种子并非‘不动产’。”湖南省林业种苗繁育示范中心主任李婷婷介绍,闽楠、赤皮青冈等珍贵乡土树种正被用于优化林分结构、提升森林质量;油茶、杜仲等优质野生种质资源则为高产、抗病新品种选育提供亲本。
“既要保存好,更要发挥好——这是湖南分库的使命,也是种质资源保护的深层逻辑。”李婷婷说。
品种创新:DUS测试守护“中国创造”
在湖南省植物园,国家林草植物新品种长沙测试站(以下简称“长沙测试站”)的工作人员正对萱草新品种开展测试。长沙测试站不仅服务湖南,更承担着“立足中南地区,业务辐射全国”的战略使命。
特异性、一致性、稳定性——这套规范化测试流程,既是品种权保护的“守门人”,也是育种创新的“助推器”。
“DUS测试是植物新品种权保护的前置技术环节,只有通过该测试的品种才能获得品种权。”湖南省植物园党委书记马涛指出,DUS测试有效保护了育种者的创新权益,激发了科研机构和企业的育种积极性,为林业产业高质量发展夯实了基础。
技术落地:“以虫治虫”的绿色革命
走进南方天敌繁育与应用工程技术研究中心,一场静悄悄的“生物战争”正在上演。这里规模化繁育着赤眼蜂、花绒寄甲、肿腿蜂、蠋蝽等20余种天敌昆虫,以及球孢白僵菌、松毛虫病毒等病原微生物。
目前,“以虫治虫”的生物防治技术,正逐步替代化学农药成为虫害治理的主力。
“单是赤眼蜂,在全国各类作物上的年应用面积就超过300万公顷。”南方天敌繁育与应用工程技术研究中心副研究员赵正萍介绍,在玉米心叶释放赤眼蜂,寄生率可达85%以上,显著降低害虫卵孵化率。
随着无人机投放技术日益成熟,这些“天敌战士”已经可以精准覆盖复杂地形,将靶标害虫长期压制在经济阈值之下。
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